11월초 중국철도터널그룹 항주회사에서 책임진 항주 지하철2호선 경춘광장역 시공현장에서 시공일군들이 보호구조 작업을 마치고 갱도 굴착준비작업을 펼치고 있다.
래년 하반기 항주 지하철 2호선 일부 선로가 시운영에 들어가고 2017년에 통차할것으로 보인다.
국가발전개혁위원회 운송소 “2012-2013년 중국도시 궤도교통 발전보고”에 따르면, 2013년 12개 도시에서 궤도교통선로를 새로 개통하게 된다. 2013년말에 이르러 우리나라 궤도교통 운영선로가 루계로 80갈래에 달하고 운영거리가 2천4백킬로메터에 달하며 천6백개 역을 건설하게 된다.
2013년9월까지 국가의 궤도교통 건설비준을 받은 도시가 37개로 세계에서 가장 많았다. 향후3년간 적어도 10개 도시에서 궤도교통 건설 비준을 얻게 된다 이는 우리나라 궤도교통 건설열조가 아직도 10년 이상 지속될수 있음을 의미한다.
“2012-2013년 중국도시 궤도교통 발전보고”에 따르면, 2012년 전국 35개 도시에서 궤도교통선로를 건설하였고 총투자가 2천6백억원을 넘었다. 2013년 이미 비준한 항목은 이미 규모화 건설단계에 들어갔고 도시 궤도 교통 투자규모가 2천8백억원에서 2 천9백억원을 넘을것으로 보인다.
래원: 인민넷 | (편집: 김성해) |
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