공유자전거 보증금 환급 더이상 어렵지 않아, 교통운수부 곧 구체적정책 출범
2018년 02월 08일 13:38【글자 크게
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북경 2월 7일발 인민네소식(기자 교설봉): 공유자전거의 출현은 도시 혹은 백성들의 출행 "마지막 1킬로메터"문제를 해결하는데 아주 적극적인 작용을 일으켰으며 록색교통발전에도 적극적인 작용을 발휘했지만 공유자전거의 보증금 환급난은 사람들의 눈살을 찌프리게 만들었다.
교통운수부 부부장 류소명은 7일 오후에 열린 국무원판공실 뉴스발표회에서 현재 이미 인민은행, 은행감독관리위원회 등 부문과 조사연구를 전개하여 초보적인 정책문건을 제정하고 또 공유자전거 운영기업과 부분적 도시 관리부문의 의견을 청취했다고 하면서 현재 내용이 기본적으로 성숙되여 멀지 않은 미래에 절차에 따라 발표하여 락착시킬것이라고 했다.
사실상, 2017년 8월 교통운수부는 10개 부문과 함께 "인터넷임대자전거발전을 격려하고 규범화할데 대한 지도의견"을 출범했는데 "지도의견"에서는 공유자전거의 정위(定位), 차량주차, 자전거교통망과 주차시설의 계획건설, 기업주체책임과 운영서비스 규범, 사용자 행위규범과 신용관리 및 사용자 자금, 인터넷정보안전감독관리 등에 대해 모두 구체적인 제도설계를 진행했다.
"지도의견"은 보증금문제에 대해 3가지 해결방식을 제기했는데 그중 한가지는 보증금을 면제하고 신용을 사용하는것이다. 다른 한가지는 임대할 때 보증금을 납부하고 돌려주는 즉시 보증금을 환급하는것이다. 세번째는 만약 보증금을 받는 방식을 선택하면 전용계좌를 설립해 전문적으로 감독관리하고 정부 관련 부문이 이에 대해 감독관리를 진행하여 자금안전을 보장하는것이다.
류소명은 공유자전거의 발전은 사회공동관리가 필요하며 매 사용자는 모두 협조하여 자전거를 잘 사용하고 잘 주차하며 잘 관리해 친환경출행 방식이 더 잘 발전될수 있도록 해야 한다고 건의했다.
