중국철도건설, 메히꼬 고속철도항목 락찰

시속 300킬로메터 중국고속철도 아메리카에 들어간다(열점해석)

본사기자 륙아남

2014년 11월 04일 14:20【글자 크게 복원 작게】【메모】【프린트】【창닫기】

핵심열독

북경시간으로 11월 4일 2시, 메히꼬통신교통부는 대외에 향해 중국철도건설이 이끄는 국제련합체가 메히꼬성으로부터 케레타로간의 고속철도항목에 락찰되였다고 발표했다. 이는 중국기업이 해외에서 도급건설을 맡은 첫 시속 300킬로메터의 고속철도이다.　　

메히꼬 최대기초건설항목 중국기업 락찰

메히꼬성과 케레타로간의 고속철도건설은 메히꼬 백성들이 큰 기대를 하고있는 민생항목이다. 고속철도를 건설하여 두개 성 지간의 교통운수문제를 해결하는것은 메히꼬 현임 대통령이 2012년 대통령선거에 참가했을 때 한 정중한 승낙이다.

이는 이 나라의 첫번째 고속철도로서 이 고속철도를 잘 건설하기 위해 2013년 메히꼬는 국제범위에서 공개입찰을 시작했다.

현재까지 메히꼬의 최대 기초시설항목으로 되고있고 설계시속이 300킬로메터, 전반거리가 210킬로메터인 메히꼬성으로부터 케레타로간의 고속철도항목은 전세계 고속철도거두들의 각축을 유발했다. 일본 미쯔비시, 프랑스 알스톰, 카나다 봄바르디 및 독일의 시멘스 등 다국기업들이 모두 짙은 흥취를 보였다.

중국철도건설 총재조리 겸 중국철도건설국제그룹 리사장 탁뢰는 메히꼬항목은 입찰모집부터 입찰마감까지 단 두달이란 시간밖에 안되였는데 이런 국외기업들은 모두 규정한 시한내에 입찰문서를 내놓지 못했다고 회억했다. 최종 중국철도건설이 이끄는 국제련합체가 이번 큰 계약을 따내 “다크호스”로 되였다.

래원: 인민넷

（편집: 김홍화）

관련뉴스

[본문 프린트] [편집에게 편지쓰기] [E-mail추천]

주의사항:
1. 중화인민공화국 해당 법률, 법규를 준수하고 온라인 도덕을 존중하며 일체 자신의 행위로 야기된 직접적 혹은 간접적 법률책임을 안아야 한다.
2. 인민넷은 필명과 메모를 관리할 모든 권한을 소유한다.
3. 귀하가 인민넷 메모장에 발표한 언론에 대하여 인민넷은 사이트내에서 전재 또는 인용할 권리가 있다.
4. 인민넷의 관리에 대하여 이의가 있을 경우 메모장 관리자나 인민일보사 네트워크쎈터에 반영할수 있다.

메모 남기기：

서명：

많이 본 기사

24시간

48시간

포토뉴스

추천뉴스

특별기획