최근, 심수, 광주, 항주, 상해 등지역에서는 인터넷예약택시에 대한 정돈을 밀집하게 벌이고있다. “인터넷예약택시차경영봉사관리 잠정방법”이 아직 출범되지 않은 정황에서 각 지역의 조치는 규범화인가 아니면 탄압인가, 관리방법은 언제 나오는가 등은 시장 여러측의 관심을 모으고있다.
기자가 조사, 발견한데 따르면 각지 인터넷예약택시차량 정돈조치는 아래와 같은 세가지 방면에 집중되여있다.
-비 본지역 차량번호 인터넷예약택시만 정리
기자가 광주시교통위원회로부터 알아본데 따르면 지난해 이래 교통위원회는 이미 4차례나 여러 인터넷예약택시 플랫폼기업과 예약담화했는데 그중 세차례는 광주지역차량번호가 아닌 전문차량을 정리하라고 요구했다고 한다. 올해1월말까지 플랫폼기업이 발표한 수치에 따르면 광주지역에서는 10만대를 넘는 외지차량번호의 인터넷예약택시를 정리했다고 한다.
-운전기사신분 심사
일부 지방에서 인터넷예약택시가 승객의 인신안전을 침범하는 사건들이 나타났기에 심수, 항주 등 지역에서는 감독관리중점을 운전기사 신분심사에 두었다.
-불법영업운행에 따라 자가용차량 인터넷예약택시를 수사
플랫품기업이 통계한데 따르면 목전 시장에는 85%를 초과하는 등록차량이 자가용차량이라고 한다. 기자가 교통운사관리부문으로부터 알아본데 따르면 인터넷예약택시가 나타난 이래 각 지역에서는 무시로 불법영업운행을 리유로 조사처리정돈을 했다고 한다.
상해교통위원회 집법총대공식사이트가 밝힌데 따르면 최근 전개한 불법영업운행중점정돈에서 자가용차량의 인터넷예약택시업 종사에 대해 조사했는데 조사받은 운전기사들은 1만원에서 5만원의 벌금을 내게 된다. 이와 동시에 교통집법부문은 플랫폼기업에 대한 감독관리를 강화했는데 DIDI는 또 한번 10만원의 벌금처벌을 받았다. 소개에 따르면 상해는 우버, 신주 등 몇개 큰 플랫폼기업에 대해서도 조사를 진행하게 된다.
래원: 인민넷 | (편집: 임영화) |
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