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우리 나라에서 지금 시속 6백5킬로메터에 달하는 렬차를 연구제조하고 있다. 남차청도4방 기동차량 유한회사에서는 2년전부터 더욱 빠른 고속시험렬객렬차를 연구제조하고 있다.
중국과학원 력학연구소 연구원 양국위는 고속 렬차의 기술난이도는 비행기보다 더 높다고 하면서 비행기는 비행시와 착륙시에 가장 위험하지만 고속렬차는 시종 지면에서 운행하기 때문에 지면과 렬차간의 영향과 고속렬차와 기류간의 영향도 전면 고려해야 한다고 말했다.
보잉737려객기의 순항저애력은 약 0.028에 달하지만 고속렬차의 저애력은 근0.48에 달하여 비행기 저애력의 20배나 된다. 그러므로 고속렬차는 비행기가 순항 할때 보다 기술적 난이도가 더 높고 복잡하다.
| 래원: 인민넷 | （편집: 김홍화） |
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